08.10.2018 13:00, Wien, FSV-Infonachmittag: Einsatzleiter und Lenker im Winterdienst - Wahl der optimalen Salzstreumenge

Art, Zeitpunkt und Umfang der erforderlichen Schnee- Räum- und Streueinsätze hängen von der Verkehrsbe- deutung  der  einzelnen  Straßen  ab.  Die Art des verwendeten Streumittels wird von den vorhandenen Verkehrsmengen bestimmt.

In den vergangenen Jahren gab es in Österreich eine umfangreiche Forschungstätigkeit zu Effizienz und Wirksamkeit der Salzstreuung. Die dabei im Rahmen von Feld- und Laborversuchen gewonnenen und in der Winterdienstpraxis erprobten Erkenntnisse werden bei dieser Winterdienst-Schulung eingehend erläutert. Die Zusammenhänge von Schneefallmenge, Fahrbahn-temperatur und Verkehrsmenge werden dargestellt, um daraus eine optimale Salzstreumenge abzuleiten. Ebenso wird auf die neuesten Entwicklungen in der Salzstreu- und Gerätetechnik eingegangen.

Folgende Grundfragen werden behandelt:

„Wann sind das Schneeräumen und das Salzstreuen notwendig?“

„Wie kann die optimale Salzstreumenge bestimmt werden?“

Wirkungsweise auftauender Streumittel und physikalische Grenzen der Salzstreuung

Zusammenhang von Schneefallmenge, Fahrbahntemperatur und Verkehrsmenge

Methoden Feuchtsalzstreuung FS30, FS50 und FS70

Bedeutung und Grenzen der Solestreuung FS100

Strategie der präventiven Salzstreuung

Salzverluste nach der Feuchtsalzstreuung-Möglichkeiten der Restsalzmessungen

Salzstreuung und Fahrbahngriffigkeit

Streubildkontrolle und Justierung der Streuautomaten

Restsalzverhalten und Restsalzmessungen

Streuprinzipien für typische Wettersituationen und Fahrbahnzustände

Auch rechtliche Themenbereiche werden erläutert:

Winterdienstrichtlinien für Bundes-, Landes- und Gemeindestraßen

Dokumentation der Winterdiensteinsätze

Haftungsfragen im Winterdienst

Diese Winterdienst-Schulung richtet sich speziell an die Lenker von Salzstreufahrzeugen und Winterdienst-Einsatzleiter:

Lenkerpersonal von Winterdienstfahrzeugen

Winterdienst Einsatzleiter

Entscheidungsträger im Winterdienst