Lärmschutzwände werden bei hochfrequentierten Straßen und Eisenbahnstrecken zum Lärmschutz umliegender Siedlungen eingesetzt. Im Bereich der Hochleistungsstrecken (Geschwindigkeiten bis 250 km/h) sind Lärmschutzwände hohen Belastungen durch Druck- und Sogwirkungen der Luft ausgesetzt. Das RVE-Zulassungsverfahren prüft Lärmschutzwände auf deren Beständigkeit. Als Grundlage dient die RVE 04.01.01.
Die FSV ist Herausgeber der standardisierten Leistungsbeschreibung Verkehr und Infrastruktur (LB-VI). Die LB-VI, Version 6, veröffentlicht am 01.05.2021, dient als Ausschreibungsgrundlage für weite Teile des österreichischen Tiefbaus. Sie hat sich in den letzten Jahren als praxistaugliches Standardwerk etabliert. Über 170 Fachexperten aus den Bereichen Straßenbau, Eisenbahnbau, Brückenbau, Tunnelbau, Landschaftsbau, Flussbau und Siedlungswasserbau haben an der Verbesserung und Aktualisierung des Werkes mitgewirkt.
Das Wörterbuch Verkehr & Infrastruktur, Deutsch-Englisch, Englisch-Deutsch enthält über 6.000 Übersetzungen von Fachbegriffen aus mehr als 530 Quellen. Die Anwendung wird insbesondere für Bauunternehmer, Verkehrsplaner, Sachverständige, Verfasser von Verträgen, Wissenschafter und andere Experten und Interessierte des Fachbereichs Verkehrswesen enpfohlen.
Die FSV hat Tradition. Sie wurde 1950 als Fachgruppe des „Österreichischen Ingenieur- und Architektenvereins“ unter der Bezeichnung „Forschungsgesellschaft für das Straßenwesen“ gegründet. In den Achtzigerjahren weitete sich das Tätigkeitsfeld auf das gesamte Verkehrs- und Straßenwesen aus.
Am 18. November veranstaltete die FSV in Kooperation mit den PartnerInnen
Universität für Bodenkultur Wien (BOKU),
Jenoptik,
Kuratorium für Verkehrssicherheit (KFV) und
Österr. Städtebund
den Bundeskongress kommunale Verkehrssicherheit.
Erdarbeiten sind alle Arbeiten bis auf die Höhe des Unterbauplanums anzusehen. Die RVS 08.03.01 ist für Erdarbeiten im Bereich von Ver-kehrswegen (Straßen- und Eisenbahnbauten) anzuwenden und umfasst die Herstellung von Dämmen, Einschnitten, und Anschnitten.
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Das engmaschige ländliche Straßen- und Wegenetz bildet in Österreich die mit Abstand umfangreichste Verkehrsinfrastruktur. Auf der Grundlage der Richtlinie RVS 03.03.81 "Ländliche Straßen und Güterwege" wird für eben diesen Bereich der Ländlichen Straßen und Güterwege umfassende Information angeboten. Gerade in budgetär herausfordernden Zeiten gewinnt ein wirtschaftliches, kostengünstiges Bauen und Erhalten auf der Grundlage dieser Richtlinie weiter an Bedeutung.
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Arbeitsstellen sind zusätzliche Gefahrenstellen auf Straßen und beeinflussen oft wesentlich den Verkehrsablauf. Sie sind den Verkehrsteilnehmern in ausreichendem Abstand anzukündigen. Die Kennzeichnung der Baustellen hat grundsätzlich nach Regelplänen zu erfolgen.
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Diese Richtlinie ist in Verbindung mit der RVS 05.05.41 auf Straßen mit zwei oder mehr durchgehenden Fahrstreifen in mindestens einer Fahrtrichtung anzuwenden, soferne sie nicht unter den Anwendungsbereich der RVS 05.05.42 fallen. Sie bezieht sich ausschließlich auf die Verkehrsführung vor und in Baustellenbereichen.
Diese RVS ist für die Planung und Umsetzung von Maßnahmen für die Sicherheit und den Gesundheitsschutz bei allen Arten von Untertagebaustellen anzuwenden.
Für andere Bauweisen wie Absenktunnel, Caissons usw. sowie Instandsetzungen ist sie dann anzuwenden, wenn Gefährdungen mit denen von Untertagebaustellen vergleichbar sind.
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