Die größte Verkehrstagung Österreichs 2026, der FSV-Verkehrstag mit begleitender Fachausstellung, findet heuer am 16. Juni statt. Die FSV ist nicht nur Veranstalter, sondern auch als Herausgeber der Richtlinien und Vorschriften für das Straßenwesen/Eisenbahnwesen (RVS/RVE), am Verkehrstag werden Neuerungen präsentiert.
Die Österreichische Forschungsgesellschaft Straße-Schiene-Verkehr (FSV) und das Bundesministerium für Innovation, Mobilität und Infrastruktur (BMIMI) vergeben jährlich den FSV-Preis. Wir bitten schon jetzt die Abschlussarbeit (Diss. bzw. Masterarbeit) einzureichen.
Als FSV-Mitglied erhalten Sie die Zeitschriften "Straße und Autobahn" und "Straßenverkehrstechnik" im Jahresabonnement mit einem Rabatt in Höhe von 33,3 %!
Im Bereich der Hochleistungsstrecken sind Lärmschutzvorrichtungen hohen Belastungen durch Druck- und Sogwirkungen der Luft ausgesetzt. Das RVE-Zulassungsverfahren prüft Lärmschutzvorrichtungen auf deren Beständigkeit.
Die Standardisierte Leistungsbeschreibung Verkehr und Infrastruktur (LB-VI) dient als Ausschreibungsgrundlage für weite Teile des österreichischen Tiefbaues. Aktuell ist die LB-VI in der Version 7 anzuwenden.
Transparente Nachhaltigkeitsbewertungen werden für Auftraggeber:innen, Planer:innen und Ausführende immer wichtiger. Die Öko-Daten zur LB-VI Version 7 schaffen dafür eine einheitliche Grundlage im Infrastrukturbau. In unseren Veranstaltungen erfahren Sie, wie Sie dieses Instrument richtig einsetzen.
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Die Standardisierte Leistungsbeschreibung Verkehr und Infrastruktur Version 07, ein Meilenstein für AuftraggeberInnen, PlanerInnen und AuftragnehmerInnen für alle Bereiche des Ingenieurbaus, wurde im November 2024 neu veröffentlicht.
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Die größte Tagung der Forschungsgesellschaft Straße – Schiene – Verkehr (FSV) findet jährlich in Form des FSV-Verkehrstages statt.
Save the date!
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Diese RVS beschreibt Grundlagen für ein betriebliches Mobilitätsmanagement und ist damit für das Mobilitätsmanagement in Betrieben, Unternehmen und Organisationen bzw. Organisationseinheiten jeglicher Art einschließlich Verwaltungen, Bildungseinrichtungen, Tourismus- und Freizeiteinrichtungen und Dienstleister aller Art usw. anzuwenden.
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Diese RVS ist für die Planung der Anzahl von Stellplätzen (STPL) auf Anlagen des ruhenden Individualverkehrs (PKW und Fahrräder) anzuwenden. Anlagen für Busse und Lieferverkehr sind gesondert zu untersuchen.
Diese RVS gilt nicht für die Planung der Anzahl von STPL im öffentlichen Straßenraum.
Diese RVS ist unter Berücksichtigung vorhandener gesetzlicher Grundlagen oder Verordnungen anzuwenden. Sie ermöglicht eine räumliche Differenzierung durch die Anwendung der Güteklassen im öffentlichen Verkehr (ÖV-GK) sowie eine Konkretisierung für bestimmte Standorte und Nutzungen.
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